A continuación, vemos una por una las autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera, aclaramos qué vehículos las necesitan y los requisitos mínimos para obtenerlas. Todo, conforme lo establecido por el Ministerio de Fomento:
Clasificación de los vehículos a la hora de solicitar autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera
El transporte internacional de mercancías se clasifica en dos grupos, los liberalizados, y los sujetos a autorización:
Los transportes liberalizados son los que pueden conducirse libremente sin necesidad de una autorización específica. Los transportes sujetos a autorización solo pueden conducirse por conductores españoles, que previamente hayan conseguido la autorización necesaria.
A su vez, las autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera se clasifican en dos categorías:
Categorías principales de autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera
- Autorizaciones multilaterales: Derivadas de organizaciones internacionales de las que España es miembro. En esta categoría se incluyen por ejemplo la Licencia Comunitaria. Autorizan a realizar el transporte hacia y desde los Estados miembros de dicha organización.
- Autorizaciones bilaterales: Se trata de un documento que otorga o distribuye la Administración Española, gracias a un convenio creado con el estado extranjero correspondiente a cada caso. La autorización bilateral autoriza al transportista español a entregar la mercancía en dicho estado o a sacarla de él.
Dentro de esta gran clasificación encontramos distintos tipos de autorizaciones, según el transporte que necesites realizar deberás solicitar un modelo u otro:
Tipos de autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera
Estas autorizaciones de transporte pueden ser:
- Temporales: 1 año de duración, independientemente del número de viajes.
- Al viaje: Válidas solamente para la ida y la vuelta del viaje para el cual se solicita.
Según el servicio a realizar:
- Contingente o zona larga: Para destinos y/o origen en España y origen y/o destino en el país correspondiente.
- Tránsito: Para circular por el país correspondiente sin dejar ni recoger mercancías.
- Entrada en vacío: Permiten entrar al vehículo en vacío y salir con la carga del país que corresponda.
- Triangulares: Permiten tomar la mercancía de un país, dejarla en otro y transitar el vehículo por el país de matriculación. Por ejemplo: Un vehículo español que toma carga en Francia con destino a Suiza.
- Triangulares irregulares: No exigen el tránsito por el país de matriculación del vehículo. Por ejemplo: Un vehículo español que toma carga en Mónaco con destino a Italia.
- Fuera de contingente: Sirven solamente para transportes determinados: Frigoríficos, mudanzas…
- Cooperación: Se utilizan para cubrir los transportes resultantes de acuerdos de colaboraciones empresariales de los dos países firmantes del acuerdo.
- Universales: Sustituyen a cualquiera de las autorizaciones anteriores. Pueden utilizarse en todos los servicios.
Requisitos para conseguir las autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera
Es imprescindible que la empresa solicitante se encuentre inscrita en la Subsección de Empresas de Transporte Internacional de Mercancías del “Registro de Empresas y
Actividades de Transporte” (RETIM).
Además, debe constar como capacitada para el transporte nacional e internacional de mercancías por carretera. También debe poseer como mínimo una autorización de transporte interior público de mercancías nacional, en relación a un vehículo pesado.
Así, estas son, a groso modo, las autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera y la forma adecuada de conseguirlas. Desde Hermanos Laredo esperamos que esta información haya resultado de interés tanto para profesionales del transporte internacional de mercancías por carretera.
